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1、电机加速机有齿轮齿条或是传动齿轮加速？

停车场崇左道闸齿轮齿条是一种错综复杂的加速组织，能够把电机速率一次性减少到护栏运行的低转速比，成本十分低。但令人抨击的是，它的效率太低，不上50。可以说电机键入的推动动能大部分消耗在这个加速阶段了，间接性不良影响便是电机溫度烫得要人命，稍微超低温自然环境便会出故障。此外，效率低代表着损坏大，停车场道闸寿命一直无法发展，这也是个短板。而标准的多级别传动齿轮加速就大不一样了，技术性完善，效率(90之上)，压根沒有发烫，关键是寿命也长，临时性很多年应用沒有考试成绩，独一缺点是贵个几百元钱。自然，倘若是商业服务或关键场地，采用大行星加速机智能道闸也是万事如意。

2、电机操纵是否选用变频技术？

停车场道闸变频技术，能够让电机的运行效率和扭矩可控性。换句话说让沟通交流电机摆脱了只需开和关二种形状。用以停车场道闸，则能够让智能道闸措施过程拥有梦想的降速和加速的持续过程，让护栏措施更温和、更畅顺、更美观大方，加速机的所受撞击力减少了90。大大的发展零件层次感和寿命，更进一步，变频技术的效率可预测性，让电机升温减少。不会再展现夏季电机滚热，经常出故障，要求开关门排热的囧态。可以说，买空调选变频式，买停车场道闸更应当选变频式！

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